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比第一部好 还是有点拖沓有点没逻辑 一直不太受得了那个叫peter的孩子

要看懂电影得先了解这段历史。二战期间，日本海上力量不足以在新加坡这个新殖民地上维持必要的商业交流，因此，日本人想要开拓陆运交通来运送物资，才有了桂河大桥的修建背景。当时，英国战败，被俘虏的成千上万名盟军士兵都在缅甸泰国马来一带人力、无偿地、修建铁路。 其实，从历史角度来看，桂河大桥事件并不称得上有多轰动，所造成的影响不过是日本当时管理南亚的进程延后了一丢丢、稍有阻碍而已。当时英国的全面溃败已成不可挽回的事实。电影意在借这个历史切面，来展示两大帝国文化的冲突，最终指向对人性的探讨。大不列颠帝国雄霸一世，技术顶尖，但死板、固执；日本作为新生霸权，骄傲跋扈，愚昧但愿意学习。而其中大冤种的美国角色更是有意而为之的，配合当时的国际形势和历史版图，让影片更加地写实。这个角色也成为了导演呼唤人性的最佳设定

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那个德国人说因为看了这部电影才去了西部山区当老师...

7.5。拍摄于911事件4年后，影片还原了事件的经过，其实在两架飞机撞击双子塔前，民航和军方就收到了飞机被劫持的消息，但无法与飞机取得联系，既不知飞机位置，也不知恐怖分子劫持后的目标，一直未能采取有效措施，美联航的93号航班是当天被劫持的4架飞机中，唯一未能达到撞击目标的，因为乘客与恐怖分子搏斗而坠毁在滨州，机上人员全部遇难，这场乘客自发组织反抗的戏，凸显了末日情绪和混乱感，从决定反抗到行动拖延太久，从人员配置上，他们完全有能力自救的。影片反映了美国航空管理系统内部的信息管理、民航与军方的联络机制、军方内部对本土航空袭击的反应能力、民航客机驾驶舱门的开关流程，均存在严重漏洞，可以预测这次事件之后，美国乃至全球航空业一定被迫取得了重大长进。